三相異步電動機損壞的常見原因是什么？

　　電動機是將電能轉換為動能的裝置，有多種類型，不同類型的三相異步電動機損壞的現象和原因不同，但總結起來是電和機械兩種類型。

　　三相異步電動機損壞的常見原因是什么？

　　一、軸承損壞，軸承溫度過高，軌道和滾動體有裂紋

　　1、潤滑油不足，老化或增加，潤滑油不得超過軸承蓋和軸承容積的7成。

　　2、潤滑油中有鐵粉等異物或者油環堵塞。

　　3、軸承、軸承蓋的止動口未安裝，或者兩者之間有松動等，未安裝。 同心度不好，有偏心力就會破損。

　　4 .聯軸器的水平沒有調整，傳動間的鏈條和皮帶太緊，軸因負荷力而發生沖擊性變形等。

　　5、軸承質量差，軸承間隙太小或過大。

　　6，0 x  642的起停頻率過高，剛性也過高，有時在全壓下不起動比較軟啟動。

　　二、選型、安裝、使用方面的問題：

　　負載10x  642和負載之間的水平沒有調節，并且在負載和電動機之間出現不同的中心，從而存在徑向沖擊力。

　　2，0x  642腳螺釘未固定或未設計固定架。

　　3、沒有考慮負荷狀況進行選定。 有些負載頻繁起動停止，計算起來可能只需要1KW的電力。 考慮到散熱和疲勞，設計上可能需要3KW。

　　4、線路連接錯誤，例如星型連接變成三角形，三角形連接變成星型，都可能引起電動機內部的過熱。

　　5、負載需要特殊的制動器，電動機沒有對應的機械和電子制動器，有可能在停車中無法釋放能量。

　　6，0x  642未設計過熱、過載、過升溫、不足等保護裝置。 所有這些都可能在使用中發生，但由于無法保護而直接燒毀電動機。

　　7、接線錯誤、表里相反、線變細、端子的耳朵未受壓迫，因此接觸電阻過大。

　　8、使用光電式編碼器時，必須考慮粉塵保護、沖擊保護。

　　9、驅動器損壞會導致電動機側的瞬間高壓或大電流燒損。

　　10 .在供電時，沒有考慮電動機耐壓的問題，例如220伏，使用380伏進行供電。

　　11、若干步驟電動機和伺服電動機不能個人分解交換軸承。 否則，可能會失去磁性，編碼器磁極的零位偏移可能無法正常使用。

　　三、環境問題：

　　1、有時粉塵較多，使用帶刷子的直流電動機時，安裝風扇等裝置使粉塵迅速通過，電刷和換向器在短時間內磨損。2 .在高溫的情況下，例如，長期超過50度，負載較重，并且當選定電動機時，不使用像f和h這樣的高溫電動機，同時不設計單獨的空冷系統，長期來說，電動機的溫度太高。

　　3、如果環境濕度過高，在電氣絕緣方面不細心考慮的話，可能會對電路漏電。

　　4 .在固定電動機時，必須考慮螺釘的方向是否因振動方向的差異而松弛。

　　四、電動機質量問題：

　　1、線圈繞組銅線不合格、圈數不足、各相的電阻值不同等問題。

　　2、轎廂導桿的轉子材料無關，在使用中斷了。

　　3，0 x  642絕緣不良，工廠供電有時電網電壓升高，電壓稍有變動，引起絕緣破壞。

　　4、一部分*磁鐵電動機的磁性材料沒有變得高溫，使用一段時間后失磁。

　　無論如何，使用電動機時，只要有振動大、噪音大或罕見的味道，請仔細檢查停機時間，確認沒有問題后再使用。

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